Elektromos vízszivattyú autóhoz

Az elektromos vízszivattyút beépítik a HEV, EV vagy FCVbe, hogy lehűtsék ezen járművek környező berendezéseit. A hagyományos mechanikus vízszivattyút belső égésű motor hajtja meg, hogy a motor körül körözze a hűtőfolyadékot. A hűtőfolyadék mennyisége arányos a motor fordulatszámával. A hűtőfolyadék mennyiségének szabályozása mechanikusan nem lehetséges. Lehetséges, hogy túlhűtött vagy túlhűtött.

Az elektromos vízszivattyút az akkumulátor és a motor csak hűtés esetén aktiválja. Az igazságos funkció minimalizálja a motor terhelését.

11517588885 11517632426 BMW elektromos vízszivattyú

Származási hely: ChangZhou, Kína
Márkanév: BESTJOYI
Garancia: 1 év
OE sz .: 11517588885
Autómodell: BMW-hez
Csomagolás: Semleges csomag
Szállítási idő: 7-15 nap
Minőség: Kiváló minőségű
Szolgáltatás: 24 órás ügyfélszolgálat
MOQ: 10 db

11517597715 automatikus elektromos vízszivattyú

Származási hely: ChangZhou, Kína
Márkanév: BESTJOYI
Garancia: 12 hónap
OE sz .: 11517597715
Autómodell: E84 F30 320i 328i X1 320i
Autó felszerelés: bmw
Termék neve: Elektromos vízszivattyú
Használt: E84 F30 320i 328i X1 320i
Anyag: műanyag, acél
Minőség: 100% tesztelt, nagy teljesítményű
MOQ: 10 db
Szállítási idő: 7-15 nap

11517586925 Eladó BMW elektromos vízszivattyú

Származási hely: ChangZhou, Kína
Márkanév: BESTJOYI
Garancia: 12 hónap
OE sz .: 11517586925 11517586924 11517521584
Autómodell: 128i 328i 528i X3 X5 Z4
Autó felszerelés: bmw
Termék neve: Elektromos vízszivattyú
Használva: 128i 328i 528i X3 X5 Z4
Anyag: műanyag, acél
Minőség: 100% tesztelt, nagy teljesítményű
MOQ: 10 db
Szállítási idő: 7-15 nap

11517583836 12v elektromos vízszivattyú autóhoz

Származási hely: ChangZhou,
ChinaBrand név: BESTJOYI
Garancia: 12 hónap
OE sz .: 11517583836
Autómodell: Bmw F18 (5 széria) F02 / 730Li (N52B30AF)
Anyag: műanyag, acél
Minőség: 100% tesztelt, nagy teljesítményű
MOQ: 10 db
Szállítási idő: 7-15 nap

Elektromos vízszivattyú VS A hagyományos vízszivattyú

Ahhoz, hogy megértse, miért akarna bárki egy elektromos vízszivattyút, először meg kell értenie a hagyományos, mechanikus vízszivattyú célját és hátrányait. Technikai szempontból ez egy hűtőfolyadék és fagyálló szivattyú, de ezt röviden vízszivattyúnak nevezzük, mert a legtöbb autószerelő hivatkozik erre.

A hagyományos vízszivattyú szíjhajtású (vagy néha bütykös) alkatrész. Más szavakkal: forgásgátló energiát vesz a motorból - forgó gumi öv formájában -, és egy belső pumpás mechanizmus meghajtására használja fel. A szivattyúban lévő járókerék a motor hűtőfolyadékát tekercselő úton továbbítja a motorblokkon keresztül a hő elnyelésére, majd tovább a radiátorra, ahol a hűtőfolyadék hőt bocsát ki, majd ismét vissza a szivattyún.

Működő vízszivattyújával egy tipikus autómotor a viszonylag kényelmes szomszédságában, körülbelül 200 fok Fahrenheit (93,3 Celsius fok) mellett marad, és mindenki boldog, beleértve az autóját is. Akkor miért zavar ilyen jó dolgot azzal, hogy elektromos meghajtású verziót dob a keverékbe?

Itt van a helyzet: Bármely tartozék, amely elfogyasztja a motortartó energiáját, költségekbe kerül. Vagy megsemmisíti a járművet lóerővel, üzemanyag-takarékossággal vagy mindkettővel. Tudja, mennyire lassú a járműve, és hogyan csökken az üzemanyag-kilométer, ha bekapcsolt légkondicionálóval hajt? Ennek oka az, hogy a motornak keményebben kell dolgoznia a szíjhajtású váltóáramú kompresszor táplálásában, és továbbra is állandó sebességet kell fenntartania. Ugyanez a parazita energiavesztés folyamatosan megy végbe, ahogy a vízszivattyúja vonatkozik.

Az elektromos vízszivattyúnak nincs szüksége az öv energiájára. Ehelyett akkumulátorról üzemel. Tehát Ön is kíváncsi lehet, mivel a termodinamikai bosszantó törvény kimondja, hogy nem tud energiát létrehozni vagy megsemmisíteni, nem csak nagyobb terhelést tesz a (övvezérelt) generátorra, amely energiát nyújt az akkumulátor feltöltéséhez? Az energiaveszteségeket nem valahol máshol kell kompenzálni, és nem befolyásolhatják a teljesítményt?

Néhány szóval, nem úgy, ahogyan észreveszi. A termodinamika törvénye továbbra is igaz. A mechanikus vízszivattyúk azonban állandóan forognak, a motor fordulatszámával arányos sebességgel. Ennek eredményeként néha sok hűtőfolyadékot pumpál, amikor a motor nem elég meleg ahhoz, hogy valóban szüksége legyen rá. Ez pazarolt energia. Időnként a motornak több hűtésre van szüksége, mint amennyire szüksége van, például akkor, amikor egy forró napon kemény vezetés után állítja le az autóját. Ez gyorsabban elhasználhatja a motor egyes alkatrészeit.

Az elektromos vízszivattyú ezzel szemben lehetővé teszi a gyártónak (sokkal pontosabb) beállítását, hogy mennyi hűtőfolyadék folyik át a motoron az adott hőmérsékleti tartományokban. Tehát valójában hatékonyabb és jobban megfelel a motor hűtési igényeinek.