Mielőtt beszélnénk a kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyúról, tisztázzuk meg a hűtőfolyadék-szivattyú működését. A hűtőközeg-szivattyú nyomást gyakorol a hűtőfolyadékra, hogy biztosítsa a keringését és áramlását a hűtőrendszerben. Általánosságban elmondható, hogy ez lehetővé teszi a víz folyamatos áramlását a radiátor motorblokkján. Vegye el a hőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor nem forró.
Manapság a turbófeltöltős motorok tüzet okozva a hűtőrendszer újabb nagy probléma lett a fő gyártók számára. Mivel a turbófeltöltő haladási sebessége túl magas, 200000 ford / perc-ig, a kipufogógáz hőmérsékletével kombinálva, a turbina hőmérséklete eléri a 1000 ℃ -ot. Amint a motor leáll és az olaj- és hűtőfolyadék áramlása leáll, a turbina magas hőmérséklete nem oldható meg hatékonyan. Hosszú idő után könnyű felgyorsítani a turbina öregedését és károsodását, ami a csapágyhéjban lévő olaj túlmelegedését és kokszképződését okozza, ami túlzott olajfogyasztást eredményez. A probléma megoldása és a motor élettartamának meghosszabbítása érdekében a motor kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyúja jön ki.
A kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyú fő funkciója az, hogy amikor a motor leáll, az elektromos hűtőfolyadék-szivattyú továbbra is működhet, hogy a hűtőfolyadék továbbra is cirkuláljon, és teljes mértékben eloszlassa a hőt a kompresszor számára. Munkája: a motorvezérlő modul elektromosan vezérli, és a vízszivattyú segíti a motor turbófeltöltőjének lehűlését meghatározott munkakörülmények között; a motor leállítása után az elektromos kiegészítő vízszivattyú üríti a turbófeltöltőt.
Vagyis a vezetés során a motorvezérlő egység ECU automatikusan beállítja a különböző munkakörülményeket, hogy elkerülje a turbófeltöltő által a turbófeltöltőt károsító túlzott hőt. Miután a motor hosszú ideig nagy sebességgel halad, a jármű közvetlenül leáll, és a hűtőfolyadék keringtető szivattyúja továbbra is automatikusan tovább működik egy ideig, kiküszöbölve a turbófeltöltő hibáját, amelyet a túlmelegedés okozott. Rejtett veszély. Ezen túlmenően, ha a vezérlőegység azt észleli, hogy a motornak nincs nagy terhelési állapota, akkor a helyzetnek megfelelően is működik, hogy elérje az energiamegtakarítás célját.
Röviden: amikor a jármű jár, főleg a főszivattyú nagy ciklusú hűtésére támaszkodik, de a jármű leállásakor, amikor a főszivattyú működése leáll, ha a kiegészítő szivattyú problémája van, a turbófeltöltő nem működik lehűtött, amely csökkenti a turbófeltöltő élettartamát; emellett a kiegészítő hűtőközeg-szivattyúban lévő vízgőz rövidzárlatot okozhat a belső áramkörben, ami a kiegészítő hűtőközeg-szivattyú magas helyi hőmérsékletét okozhatja. alkatrészek, amelyek bizonyos potenciális biztonsági veszélyeket hordoznak.
Hogyan lehet megítélni, hogy a hűtőfolyadék szivattyú sérült-e?
1. Nem stabil alapjárat: a hűtőfolyadék-szivattyú meghibásodása növelheti a forgási ellenállást. Mivel a hűtőfolyadék-szivattyú a vezérműszíjhoz van csatlakoztatva, a hűtőfolyadék-szivattyú forgási ellenállásának növekedése közvetlenül befolyásolhatja a motor forgását. Alapjáraton a indulás utáni sebesség-ugrást mutatja, ami télen még nyilvánvalóbb, és még lángot okoz.
2. A motor zaja: Ez a forgás súrlódási hangja, hasonlóan a "miso" hangjához. A hang a motor forgásával és a hangerő megváltoztatásával gyorsítható fel. A zaj általában egyre nyilvánvalóbb a hiba súlyosbodásával,
3. A motor vízhőmérséklete nem stabil: a motor vízhőmérsékletének indikátora egy bizonyos tartományon belül ingadozik. Ennek oka az, hogy a kis hőmérsékleti ciklus vízhőmérséklete inkonzisztens a keringés hiánya miatt. Egyrészt a termosztát nyitási hőmérséklete megemelkedik. Másrészt, miután a magas hőmérsékletű víz kifolyik, az alacsony hőmérsékletű víz gyorsan áramlik a termosztátra, így a termosztát gyorsan bezárul.
Általánosságban elmondható, hogy a motor kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyúja hatékonyan csökkenti a turbófeltöltött motor hőmérsékletét a leállítás után, ami jó védelmet nyújt a motor számára. Ajánlott, hogy ha problémákat talál a jármű hűtési rendszerében, akkor időben foglalkozzon velük a nagyobb problémák elkerülése érdekében.